Главни интеријераВолксваген Тигуан Аллспаце преглед: „Простран је, лаган за вожњу и СУВ, али не онакав какав знамо“

Волксваген Тигуан Аллспаце преглед: „Простран је, лаган за вожњу и СУВ, али не онакав какав знамо“

Кредит: Волксваген АГ

Новоуређени и удобнији Волксваген Тигуан Аллспаце чудно је назван, али достојан ривал Шкоде Кодиак, каже Цхарлес Рангели-Вилсон.

Прошле године, поклонио ми се први СУВ кодиа, Кодиак. Име по острву и његовим медвједима био је Кодиак, па су чешки произвођачи аутомобила тврдили да је велики, моћан, заштитнички од своје породице и добар по неравном терену. Набавите ">

Када је Волксваген (ВВ) неколико месеци касније лансирао Тигуан Аллспаце, више сам него желео да испробам најочитији ривал пријатељског медведа, чак и ако је Тигуан чуднија номенклатура: мешавина тигра и игуане, то даје мање очигледно сет епитета. Воли да се дружи на дрвећу? Једе козе? Није битно. Аутомобил је интригантна алтернатива Шкоди - такође је простран, лак за вожњу, СУВ, али не онакав какав знамо, Јиме.

Тигуан је ВВ-ов јуниор СУВ већ деценију или више, али до сада није био у инкарнацији са седам места. Сада је његова шасија продужена за 11 цм (4 инча), довољно да створи пријатан део додатне просторије за ноге иза возача и осећај простора за читав простор. Као и код Шкоде, и задња седишта се могу нагнути натраг, што олакшава напор дужих путовања вишим путницима.

Након што је аутомобил изградио трећи ред седишта, по мом мишљењу је ВВ требао да их остави и покрене корисно просторни СУВ сличан аутомобилу. Ако имате племе младих, можда мислите другачије, али додатна седишта Тигуана - које ВВ описује као повремена - настоје смањити простор у пртљажнику чак и кад су равни, можда одузимајући нешто корисније од онога што додају. Супротни пртљажник Шкоде, насупрот томе, остаје корисно раван када се додатни ред преклопи.

Иначе, унутрашњост ВВ-а има, наравно, више пиззазз-а, такође је много лепше место за седење од било којег од његових јапанских полу-ривала, као што је Ниссан Кс-Траил. Фрактивно функционални, као што је Кодиак, пластика, тапацирање, склопка за пребацивање, учвршћења и наставци ипак дају Тигуану луксузнији осећај. У СЕЛ опреми, са амбијенталним осветљењем и симпатичним седиштима која вас масирају, пространи караван за људе је изузетно луксузан, смирен и волупте .

Да бисте се возили, нема се на шта жалити, чак и ако ни о чему немате много тога написати кући. Тигуан има лагано, неутрално управљање и вожњу која постиже добар компромис између контроле и комфора. Постоји мање моћна и снажнија верзија мотора од 190 КС, који сам покушао, али свидјело ми се оно што сам добио. Спарио се са ДСГ мењачем, аутомобил је лепо летео, у покрету је једном био тих и вратио се стварним 41мпг.

Шта од тога треба узети, као што је Схакеспеареов Едмунд срамотно питао себе? Медвед или мачка гуштера? Додатни пртљаг или врхунска економичност? Обоје су врло добри. То се једноставно своди на то колико је ваш пас и прљав.

На путу: Волксваген Тигуан Аллспаце 2.0 ТДИ 4МОТИОН 190ПС ДСГ

Цена: Од 36, 155 £

Комбинована потрошња горива: 48мпг (41мпг као погоњено)

Снага: 187бхп

0–60мпх : 8, 6сец

Највећа брзина: 130мпх


Категорија:
Апсолутно небитна, крајње попустљива и потпуно чудесна листа за куповину викенда
Имање пуно планина, језера и река у које је Роберт Бруце својевремено бежао од својих непријатеља