Главни интеријераРецензија Тоиота Хилук: Заборавите три мушкарца у чамцу - троје људи у двоструком кабину пикап 4 × 4 је прави тест

Рецензија Тоиота Хилук: Заборавите три мушкарца у чамцу - троје људи у двоструком кабину пикап 4 × 4 је прави тест

Тоиота Хилук Инвинцибле. Кредит: ввв.себастиенмаурои.цом

Наш дописник и два пријатеља из риболова сматрају да је освежени Тоиота Хи-Лук више од резултата за стјеновити терен Новог Зеланда и планину опреме.

Једна ствар је врховима прстију око аутопутева и обилазница северног Норфолка, понекад са псом у леђима и мало куповине, али то је сасвим другачија недеља провода на путу на Новом Зеланду са два пријатеља за риболов чија је идеја да упакују светло да обришете страну кухињског судопера пре него што га понесете. Пријатељи чија је идеја да аутомобил уредно обрише ноге пре него што изађу, који мисле да је занимљиво знатижељно притиснути сва дугмета одједном само да бисте видели шта они раде, који скупљају занимљиве стијене и чији су падови зона биолошке опасности .

То је такође сасвим друго возити тај аутомобил стотинама километара, потпуно оптерећен, узбрдо и низ низину, уз асфалтне путеве, шљунчане стазе и корита. Такво путовање омогућава вам да уђете под кожу машине, да утврдите да ли је заиста тако добро као што кажу. Они су> Тоиота Хилук у 2017. години рекли да је одлична. Да ли сам био у праву? Да ли је освежавање 2019. једнако добро?

Био је то срећа да смо завршили вожњу јужно од аеродрома Цхристцхурцх у потпуно новом моделу Тоиота Хилук из 2019. године, отвореном путу и ​​неколико недеља риболова пред нама, свом пртљагом у обимном лежишту иза. Заокрет судбине можда је имао да су наша лица била притиснута на чашу Субаруа од четврт милиона километара, који је ишао право тек када сте окренули точак на пола лево. То је била машина коју сам имао неколико дана кад сам био код родбине која је била у посети и, ах, проверавајући неке реке у које бих одвео своје пријатеље.

Имао сам други, већи ауто резервисан за нас троје, али украден је ноћ пре наплате. Очајни круг око мене налетео је на компанију која није могла да помогне, „осим можда са новим Тоиота-овим пицк-упом“.

'То ће успјети', рекао сам.

'То ће бити лепо.'

Нисам могао сасвим да финансијски смислим 300 фунти недељно за потпуно нови пицк-уп с двоструком кабином, али, изгледа, Тоиота НЗ може. Најбољи оглас за све који имају момке попут нас у оваквим аутомобилима, а сви се на крају очарају као и ми.

Простор за утовар је био масиван. Лако се спакујем, са једном торбом и једном торбом за камеру. Ронние гледа на додатак на својој клупској улазници и покушава га искористити. Патрицк је негде између. Међутим, отпакујте риболовни сет, баците храну и пијте за недељу дана и почињете тестирати границе већине аутомобила. Није задња страна Хи-Лук-а са поклопцем који се може закључати - плави кито има мање простора унутра.

Такође нисам могао да поверујем колико је Хи-Лук цивилизован за погон на сва четири точка носио обућу за све терене. Недостатак буке на путу можда је делом спуштен до висококвалитетног пепела на Новом Зеланду, мале брзине и брзих бакра, али, иако је тако, возио је тихо и без напора.

Неко време нисам био толико импресиониран вожњом уназад стражњим претицањем стражњице којом смо се кретали по валовитим земљаним путевима, али тада сам вежбао да нисам у 4ВД. Једном потезу прекидача и ствар се претворила из кобне колица у посађено и допадљиво ралли чудовиште.

Ниски омјери 4ВД и Дифф Лоцк остали су без посла због изласка из затвора због употребе која превазилази строгост свега онога што смо показали нашим аутомобилом: сувих корита ријека, монсуна и километра након километра лабавих шљунковитих цеста.

Моје једино (мало) упозорење био је благо подмукли и груби мотор при притискању, сада 2, 4-литарски (који замењује 3-литарске) јединице којима је потребна теретана и неке таблете тестостерона. Ипак, мењате недостатак пића због мршавије навике пијења: 35 миља по литру није лоше за тако огромну машину.

Маркетиншка стратегија Тоиота НЗ је добра. Сво троје смо дошли до закључка да када постанемо полнокоњи пастрмци који живе на путу где год да-лежим-падам-Адамс-то је мој дом, Тоиота Хилук ће бити машина за живот од.

На путу: Тоиота Хилук

Цена од: 23.090 £

Комбинована потрошња горива: 39, 8мпг

Снага: 148бхп

0–60мпх: 12, 8 секунди

Максимална брзина: 106мпх


Категорија:
Како да направите своје француско полирање или рестаурацију - и када то препустити професионалцима
Распрострањена викендица из Дорсета на којој се Тхомас Харди упознао са својим инспиративним ментором