Главни интеријераМерцедес ГЛС 350д рецензија: Да ли је то аутобус? Комби? Лимузина? Теренац? Да, да, да и да

Мерцедес ГЛС 350д рецензија: Да ли је то аутобус? Комби? Лимузина? Теренац? Да, да, да и да

Заслуга: Мерцедес ПР

Када је реч о великом аутомобилу, они не добијају много веће или финије моделе од Мерцедеса ГЛС 350д 4МАТИЦ, због чега неке јахте изгледају мало. Цхарлес Рангелеи-Вилсон испробао је један.

Као што је Давид Бирне чувен у својој егзистенцијалној прљавштини Једном у животу, једног дана „можете се наћи за воланом великог аутомобила“. Можда се чак нађете и за воланом великог аутомобила иза кога се налази велика коњска кутија или глисер, али то не би било тако добро скенирано.

То је истина, међутим. Једног дана ћете и тај велики аутомобил такође једног дана бити препун варијација на теме деце, пријатеља деце, пртљага, хране, паса, оружја, штапа за пецање, намештаја, божићних дрвца и тако даље.

Онда, једног дана, ви сте можда само ти и пас и штап за пецање. Знат ћете када су ваша деца одрасла и радије би били у Грчкој са својим пријатељима него у Шкотској с вама и средњим тоновима, јер ћете се наћи за воланом великог празног аутомобила који се пита да ли уместо њега набавите Лотус.

Једног дана. Између времена и времена, велики аутомобил може бити управо оно што вам треба.

Поштовани читаоче, овај прогонитељ кочија без коња може вам открити идентитет „великог аутомобила“ сине куа нон . Они не постају много већи, нити, у ствари, паметније способни од Мерцедес ГЛС-а.

Одабрао сам ову рубенескуе Брунхилду за окретање јер сам пробао друге седмерословене за које сам сматрао да су неупоредиво велики: петосед, али соба са медведом само у задњем реду и пртљажник фрустрирајуће мали… да се подигне.

Не са ГЛС-ом. ГЛС је огроман. Ако су у дужини од 2 тона и 17 фт, неке јахте изгледају мало, али то је поента - ако желите аутомобил са седам седишта, можете купити и ону са стварним простором за седишта. Ево, ствар у задњем реду ГЛС-а може да стане у стварне људе! Удобно је потребно шест стопа, а простор иза њих, чак и у седмероструком формату, и даље ће имати подношљиву количину пртљага: око 300 литара, у поређењу са 680 у дворедном формату и кавернозних 2.300 литара са оба задња реда пресавијени стан.

УК ГЛС доступан је у две основне спецификације, али само дилери дроге или деца љубљених мозга Мад Мака и Либерацеа чак би два пута погледали мегалодон на стероидима који су верзије АМГ: 585бхп и 0–60 пута од 4, 6 секунди то чини одличним за Топ Трумпс, али, у супротном, то је лоцо. Уместо тога, одлучите се за свиленије чари „обичног“ три литарског дизела. На дугом путовању у Дербисхире и Цумбриа никада нисам осетио да ми треба више снаге.

За тако снажну машину, руковање је изненађујуће уредно. Мерц-ово стандардно Аирматиц вешање је ноторно добро. Аутомобил за преглед је такође опремљен опцијом Ацтиве Цурве Систем, која користи прилагодљиве шипке против превртања за изравнавање каросерије у угловима. Што год се тамо догађало доље, задржало је све што се спрема и вожња преко удараца била је дражесна.

Возио сам стабилно, јер тако возите јахте. Високо опчињен импресивним луксузом кабине С класе, који ионако жели да се заведе.

Постоји шест модова вожње, од 'удобности' до 'клизавих' и свих прикључака између. Удобност је била у реду 99% времена. Постоји 'офф-роад пакет' који за 1.985 фунти додаје трансфер са малим омјером, централну браву и могућност да се висина вожње пумпа за 30 мм, 60 мм или 90 мм. Тако опремљен, ГЛС има дубину од 600 мм и може ићи више или мање било где.

Овај аутомобил је аутобус, комби, трактор или лимузина, у зависности од тога шта се догађа. Свакако, жедан је - службени 37мпг је био одмак од моје сталне турнеје од 34мпг. Али хеј, економичнији је од два аутомобила која ће вам требати да ускладите са распоном својих способности.

Мерцедес ГЛС 350д 4МАТИЦ: Детаљи

  • Цјењено од око 70.000 до 82.970 фунти колико је тестирано
  • Комбинована потрошња горива 37, 2мпг
  • Снага 258бхп
  • 0–60мпх 7, 8 секунди
  • Максимална брзина 138мпх
Категорија:
Спортски живот: Хицкори голф на Јужним Довнс, употпуњен плус четворкама и кравате
Повратак млекара: Да ли ова чувена традиција још увек има своје место у 21. веку?